GenPI.co - Keselamatan, keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta api menjadi prioritas utama bagi seluruh jajaran di PT KAI Daop 2 Bandung.
Sebagai salah satu daerah operasi dengan wilayah yang dipenuhi perbukitan dan kondisi alam lainnya yang menantang bagi operasional kereta api tentunya diperlukan kerja ekstra untuk terus memastikan sarana dan prasarana tetap dalam kondisi terbaik.
"Upaya perbaikan dan peningkatan kualitas sarana, prasarana serta pelayanan menjadi komitmen Daop 2 untuk terus dilakukan demi keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api," ujar Manager Humas Daop 2 Bandung, Kuswardoyo di Bandung, Selasa 99/11/2021).
Pada tahun 2020 tercatat sebanyak 44 titik rawan di jalur KA seperti rawan longsor, amblas, dan banjir yang disebabkan oleh kondisi alam serta ada beberapa titik lokasi yang perlu diperhatikan terkait dengan keamanan lingkungan.
Pada tahun 2021 ini, sejumlah perbaikan telah dan terus dilakukan sebagai upaya untuk meningkatkan keselamatan perjalanan KA, termasuk mengantisipasi berbagai kemungkinan gangguan yang timbul disebabkan kondisi alam yang cukup ekstrem.
Melalui berbagai upaya perbaikan tersebut, jumlah titik rawan di wilayah Daop 2 saat ini berkurang menjadi 39 titik rawan.
Sejumlah perbaikan yang telah dilakukan meliputi perbaikan prasarana seperti pembersihan drainase, pembuatan pancangan paku alam dan beton talud penahan tanah, pembuatan pemecah aliran sungai, dan lain sebagainya.
Keandalan sarana juga menjadi salah satu faktor penentu keselamatan perjalanan kereta api.
"Oleh karena itu, Daop 2 selalu konsisten dalam melakukan perawatan dan perbaikan setiap komponen sarana guna meminimalisir adanya gangguan selama perjalanan kereta api" ujar Kuswardoyo. (*)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News