GenPI.co - Dalam beraktivitas sehari-hari di tengah kondisi pandemi Covid-19 yang masih berlangsung hingga saat ini, mobil pribadi masih tetap menjadi pilihan utama dan menjadi salah satu moda transportasi paling aman.
Daihatsu selalu berusaha memberikan produk terbaik yang paling cocok (best fit) untuk masyarakat Indonesia dengan standar kualitas global, fun to drive, irit bahan bakar, serta lebih ramah lingkungan.
Oleh karenanya untuk tetap mempertahankan perfirma mobil dan menghemat bahan bakar, di bawah ini terdapat cara yang bisa dilakukan. Apa saja?
BACA JUGA: Intip Teknologi Turbo Mobil Daihatsu, Mesin Ramah Lingkungan
1. Menggunakan bahan bakar berkualitas
Mobil Daihatsu telah memenuhi standar emisi EURO-4, sehingga Daihatsu merekomendasikan penggunaan bahan bakar standar EURO 4.
Hal ini dimaksudkan untuk mendapatkan performa yang terbaik, selain itu juga menggunakan bahan bakar dengan RON yang tepat dapat menjaga kebersihan ruang bakar mesin dan dan turut menjaga kebersihan lingkungan dari polusi.
2. Menerapkan teknik mengemudi Eco-driving
Sebelum berkendara tidak memerlukan pemanasan mesin yang lama, hanya tunggu beberapa saat sampai semua lampu indikator di meter kombinasi padam, RPM stabil baru hidupkan AC; jangan lupa atur suhu AC ideal di ruang kabin; hindari akselerasi dan pengereman mendadak; berkendara sehalus mungkin.
Kemudian jaga perpindahan gigi sesuai dengan torsi diperlukan, dengan range RPM di putaran 2.000-3000 (beberapa tipe kendaraan sudah dilengkapi lampu Eco-Indikator untuk membantu pengemudi supaya lebih efisien);
Selanjutnya jaga jarak dengan kendaraan lain; gunakan engine brake untuk deselerasi dijalan menurun atau sebelum tikungan; gunakan momentum akselerasi saat di jalan menanjak; matikan mesin dan buka jendela secukupnya untuk sirkulasi udara ketika sedang menunggu dalam jangka waktu lama di dalam mobil.
BACA JUGA: Keren! Mobil Daihatsu Dilengkapi Pemadam Api, Ini Penampakannya
3. Hindari penggunaan zat aditif
Pada umumnya zat aditif ini ditawarkan dengan tujuan meningkatkan nilai oktan untuk meningkatkan perfoma mesin dan mengurangi knocking, tetapi zat aditif ini dapat mengandung bahan kimia yang tidak sesuai dengan kondisi mobil.
Dalam jangka waktu tertentu dapat menyebabkan kerusakan pada tangki bensin, fuel pump dan mesin, juga dapat mengacaukan sistem kontrol emisi, sehingga emisi gas buang yang dihasilkan mobil tidak memenuhi regulasi standar.(*)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News