GenPI.co 
Nomor tiga, pengalihan rute penerbangan London dan Amsterdam via Denpasar.
Nomor empat, larangan foto dan video dalam pesawat.
Nomor lima, penyelundupan sepeda motor Harley Davidson dan Brompton.
Itu belum termasuk kebijakan yang merugikan para awak kabin.
Di antaranya, menghentikan iuran anggota. Berikutnya mempersulit Perjanjian Kerja Bersama (PKB). Setelah itu, melarang terbang para pengurus serikat pekerja. Ada juga merumahkan beberapa awak kabin tanpa alasan jelas. Dan yang terakhir, membentuk serikat pekerja tandingan untuk kepentingannya.
“Cukup banyak kebijakan aneh dari Ari Askhara selama menjabat Dirut Garuda yang benar-benar merugikan awak kabin. Karena itu, kami mensyukuri keputusan Pak Erick,” katanya.
Namun, menurut dia, pencopotan Ari Askhara dari posisi Dirut Garuda belum final, pihaknya meminta pemerintah, dalam hal ini, Kementerian BUMN mengusut tuntas dugaan keterlibatan jajaran direksi lain.
Ia berharap pengganti Ari Askhara merupakan sosok yang profesional, berakhlak dan beretika baik, sehingga mampu mewujudkan perusahaan yang menguntungkan bagi semua pihak.
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
