GenPI.co 
Jalan yang pada siang hari sepenuhnya dikuasai kendaraan, pada malam hari bersama trotoar berubah menjadi ruang terbuka umum yang dapat dinikmati oleh pejalan kaki. Pejalan kaki lalu lalang atau duduk, berbicara satu sama lain, sembari ditemani minuman atau makanan. Suasananya hidup, orang-orang bercanda dan tertawa tanpa khawatir ditabrak kendaraan bermotor.
Hal seperti ini dapat pula diwujudkan di Jakarta, atau sejumlah kota lainnya.
“Banyak juga sebenarnya ruang-ruang publik yang sebenarnya bisa kita ubah pada saat malam hari menjadi ruang terbuka untuk pejalan kaki,” ujar Yoga Adiwinarto, Country Manager Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) kepada GenPIco, di Jakarta, baru-baru ini.
“Artinya ada ruang publik, semacam ruang sosial, untuk perayaan-perayaan kecil hari Sabtu yang lebih santai daripada ke mal” tuturnya lagi.
Salah satu contohnya adalah pedestrian Sudirman di Palembang, Sumatera Selatan, terletak di jalan utama. Sejak 2 tahun yang lalu, ruas trotoar antara eks Pasar Cinde dan Masjid Agung Palembang diperbaiki dan diperlebar.
Setiap malam akhir pekan, Pemerintah Kota Palembang menggelar car free night. Ruang terbuka berupa trotoar luas dan dua lajur jalan ini, akhirnya dimanfaatkan oleh warga masyarakat untuk berkumpul dengan tujuan mengekspresikan diri dan rekreasi.
Sejumlah komunitas mempertunjukkan bakat mereka, sementara lainnya duduk menikmati bersama orang yang sudah atau baru mereka kenal sembari menikmati beragam kuliner yang tersedia. Saat ruang disediakan, maka masyarakat akan berkumpul.
Menyediakan ruang terbuka dengan basis ruang bagi pejalan kaki layak diperluas penerapannya di Indonesia, namun dengan pengaturan yang jelas, agar trotoar dan jalan tidak menjadi rusak dan kotor.
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
