Penampakan Bor Raksasa di Konstruksi Kereta Cepat Jakarta-Bandung

GenPI.co - Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah menunjukkan kemajuan.

Info terbaru, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan mempercepat proses konstruksi kereta cepat Jakarta-Bandung.

Salah satu cara yang dilakukan, menggunakan “mesin bor terowongan raksasa” atau yang disebut dengan tunnel boring machine (TBM).

BACA JUGA:  Fahri Hamzah Sentil Pemerintah Jokowi Terkait Proyek Kereta Cepat

TBM disebut bakal mampu memperlancar kerja pengeboran di daerah kritis.

Presiden Direktur PT KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, metode ini sangat tepat digunakan untuk pengeboran Tunnel #1 sepanjang 1.885 meter.

BACA JUGA:  Mardani PKS Lontarkan Kritik Soal Proyek Kereta Cepat, Menohok!

Yaitu berada di kawasan Halim yang dekat dengan jalan tol dan perkotaan serta lalu lintas yang ramai dan padat penduduk.

"Untuk Tunnel #1 kami menggunakan shield tunneling dengan bantuan TBM sebagai alternatif untuk metode pengeboran di batu dan hand mining konvensional di tanah," Dwiyana Slamet Riyadi, Sabtu (30/10), dilansir Antara.

BACA JUGA:  Luhut Binsar Pimpin Komite Kereta Cepat, Pengamat: Luhut Lagi!

Dengan menggunakan TBM, ujarnya dia, sekalgus dapat meminimalisir gangguan terhadap tanah di sekitar lokasi pengeboran.

Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News