GenPI.co - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) melakukan pemeriksaan prasarana kereta cepat Whoosh untuk menyambut Lebaran 2024.
Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti mengatakan angkutan Lebaran perdana Whoosh ini harus dipersiapkan sebaik mungkin untuk melayani masyarakat saat mudik.
Pemeriksaan dan perawatan prasarana Whoosh meliputi jalur kereta, jaringan listrik aliran atas, peralatan persinyalan dan telekomunikasi serta sound barier.
"Seperti pada periode libur panjang lainnya, animo masyarakat untuk menggunakan layanan kereta cepat Whoosh sangat tinggi dan melebihi hari-hari lainnya. Untuk itu, persiapan harus dilakukan dengan lebih ketat dari hari-hari biasa agar semua berjalan lancar dan perjalanan dapat sampai dengan selamat di tujuan," kata Emir, dikutip Selasa (26/3).
Emir menjelaskan pemeriksaan dan perawatan di dalam jalur kereta api sangat berisiko bagi keselamatan petugas.
"Saat ini sudah tersedia hingga 48 perjalanan Whoosh yang dimulai sejak pukul 06.15 WIB hingga 21.17 WIB," papar Emir.
Di sisi lain, kegiatan perawatan di dalam jalur kereta hanya dilakukan saat Whoosh tidak beroperasi dan jaringan listrik padam.
Pemeriksaan dilakukan oleh total 250 petugas selama 4 jam pada pukul 00.00 WIB hingga 04.00 WIB.
Mereka diturunkan secara bersamaan di sepanjang jalur Whoosh sejauh 142,3 km yang dibagi menjadi 4 wilayah.
"Perawatan dilakukan secara intensif untuk menjaga kualitas prasarana sehingga perjalanan Whoosh tetap nyaman dan aman saat digunakan penumpang," imbuh Emir.
Selain itu, pemeriksaan dilakukan secara berkala baik di jam kerja maupun saat Whoosh sudah berhenti beroperasi baik secara manual ataupun menggunakan kereta inspeksi ataupun kereta kerja.
Sedangkan untuk jalur kereta, salah satunya terkait pemeriksaan geometri jalur.
Emir membeberkan tujuannya untuk memastikan rel kereta tidak bergeser dan tidak bergelombang sehingga dapat mengganggu kenyamanan serta keamanan perjalanan Whoosh.
Adapun pemeriksaan listrik aliran atas dilakukan terutama untuk memeriksa ketebalan kabel pantograf.
Tujuannya adalah agar kabel pantograf tidak putus akibat gesekan yang dikarenakan semakin tingginya frekuensi perjalanan Whoosh.
Alat-alat persinyalan dan telekomunikasi di sepanjang jalur juga diperiksa dan dipastikan kelaikannya.
Di samping itu, pemeriksaan dan perawatan sound barrier ikut dilaksanakan bersamaan dengan pemeriksaan jalur kereta.
Emir memastikan tidak ada kerusakan fisik yang bisa membuat suara laju Whoosh terdengar hingga ke permukiman warga dan mengganggu ketenangan warga.(ant)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News