GenPI.co 
Selain itu, jaringan drainase bawah tanah dengan kedalaman 2x2 meter juga dipersiapkan untuk membangun jaringan pipa air, gas, listrik dan fiber optik.
Menurut dia, jaringan drainase bawah tanah harus selesai terlebih dahulu sebelum jalan dilapisi aspal yang sesuai untuk trek balap.
Pembangunan infrastruktur di KEK Mandalika, termasuk untuk sirkuit jalan raya, membutuhkan investasi sebesar Rp4,54 triliun.
"Seluruhnya itu Rp4,5 triliun sampai 7 tahun ke depan, tetapi yang kita belanjakan Rp3,6 triliun akan habis terserap dalam 3 tahun sampai 2021," kata dia.
Mendengar hal tersebut Menteri Pariwisata Arief Yahya pun sumringah. Keberadaan sirkuit tersebut nantinya semakin membuat pariwisata Indonesia khusunya Lombok semakin mendunia. Tentunya dengan itu penyebaran pintu masuk wisman pun akan semakin terbuka lebar.
Apalagi sirkuit jalan raya Mandalika akan menjadi satu-satunya sirkuit jalanan di dunia yang menawarkan panorama indah. Nantinya, para rider akan disuguhkan pemandangan laguna, solar cell farm, lapangan golf, area komersil dan perkotaan, serta panorama Samudera Hindia yang indah.
"Planning yang matang, lalu actions yang cepat dengan prinsip WinWay, Wonderful Indonesia Way, Solid, Speed, Smart. Makin hebat atraksi, makin global standard, makin kuat positioning Mandalika sebagai destinasi prioritas," kata Menpar Arief Yahya. (*)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
