GenPI.co 
"Sementara CHP biasanya tidak mengomentari penyelidikan yang sedang berlangsung, Departemen mengakui tingkat kepentingan yang tinggi yang berpusat di sekitar kecelakaan yang melibatkan kendaraan Tesla," kata badan itu dalam sebuah pernyataan.
Pihaknya merasa informasi ini memberikan kesempatan untuk mengingatkan masyarakat bahwa mengemudi adalah tugas kompleks yang membutuhkan perhatian penuh dari pengemudi.
Penyelidikan keamanan federal dilakukan tepat setelah CHP menangkap pria lain yang menurut pihak berwenang berada di kursi belakang Tesla yang mengemudi minggu ini di Interstate 80 dekat Oakland tanpa seorang pun di belakang kemudi.
CHP belum mengatakan apakah pejabat telah menentukan apakah Tesla dalam insiden I-80 beroperasi dengan Autopilot, yang dapat menjaga mobil tetap terpusat di jalurnya dan jarak aman di belakang kendaraan di depannya.
Tetapi kemungkinan besar Autopilot atau 'Full Self-Driving' beroperasi sehingga pengemudi berada di kursi belakang. Tesla mengizinkan sejumlah pemilik untuk menguji sistem self-driving-nya.
Tesla, yang telah membubarkan departemen hubungan masyarakatnya, tidak menanggapi email yang meminta komentar pada hari Jumat (14/5/2021) lalu.
Perusahaan mengatakan dalam manual pemilik dan di situsnya bahwa Autopilot dan 'Full Self-Driving' tidak sepenuhnya otonom dan bahwa pengemudi harus memperhatikan dan siap untuk campur tangan kapan saja.
Autopilot terkadang mengalami kesulitan menangani objek yang tidak bergerak dan penyeberangan lalu lintas di depan Tesla.
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
